Archivio per la categoria: '6) Piloti'

 

Lara Paiola

giu 05, 2008 di Lara Paiola in Categoria 6) Piloti

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Lara Paiola,anima e cuore del team.Senza di lei tutto questo non ci sarebbe mai stato.
Campionessa Europea di Endurance UEM Vintage 2007,nella classe 750 in squadra con Livio e Daniele,partecipando occasionalmente a gare del gr.5,con ottimi risultati.
Nel 2008 pur sconsigliata dai più,ha scelto di rimettersi in gioco,passando alle moto moderne e i risultati le hanno dato ragione.
Nel Desmo Challenge si è piazzata al decimo posto nella classifica generale,vincendo la categoria femminile.Nella Supertwins ha disputato solo tre gare,bastevoli per dimonostrare di che pasta è fatta.
Quest’anno partecipa ad entrambi i campionati e viste le premesse,saprà togliersi non poche soddisfazioni.

Livio Milan

giu 04, 2008 di Livio Milan in Categoria 6) Piloti

Campione Europeo di Endurance UEM Vintage classe 750 nel 2007 e 2008 .

Daniele Marziali

giu 04, 2008 di Livio Milan in Categoria 6) Piloti

Campione Europeo di Endurance UEM Vintage classe 750 nel 2007 e 2008.
E’ il cardine del team. Fondamentale per le sue qualità umane, ha iniziato come meccanico e si è via via guadagnato un posto fisso come pilota.Partecipa al Campionato Europeo di Endurance con le classiche e occasionalmente alle gare del gr.5,dove nella gara d’esordio a Mores ha vinto la categoria 750 cogliendo il secondo posto nella classifica assoluta.

Giuseppe Braga

giu 04, 2008 di Livio Milan in Categoria 6) Piloti

Grande stratega,uomo d’ordine del team. Da quest’anno corre nel gr.4 con le classiche

Sardi Samuele

giu 01, 2008 di Livio Milan in Categoria 6) Piloti

Vincitore del 1°Trofeo Supertwins nel 1996 sulla moto costruita da Giuseppe Ghezzi.Il suo nome è fortemente legato alla storia recente della Moto Guzzi.

Davide Rossi

mag 30, 2008 di Livio Milan in Categoria 6) Piloti

Dal 2002 al 2005 si è distinto nell’R6 Cup e Mobil 1,nel 2006 ha vinto il campionato italiano 750 nelle classiche con la Guzzi V7 Sport preparata da Carlo Cagnani,nel 2007 terzo classificato nelle GP epoca con una Norton 500 del team Altinier.

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